Deze renderingen geven een goed beeld van de expeditiezeilschepen:
[imagebrowser id=4]
Algemene gegevens
|
Lengte over alles |
33 m. |
|
Lengte waterlijn |
30 m. |
|
Breedte over dek |
7,6 m. |
|
Diepgang min/max |
2,1/6,5 m. |
|
Romp |
Aluminium |
|
Waterverplaatsing |
115 ton |
|
Waterballast |
7 ton |
|
Masten |
2x aluminium |
|
Zeiloppervlak |
500 m2 |
|
Zeilbediening |
Hydraulisch |
|
Roeren |
Twee |
|
Stuurstand |
Een |
|
Hoofdmotor |
Volvo D9MH |
|
Motorvermogen |
350 PK/250 Kw |
|
Boegschroef |
Elektrisch |
|
Generatoren |
Kohler: 25 + 13 Kw |
|
Diesel |
2x 4.000 liter |
|
Kruissnelheid |
10 knopen |
|
Veiligheid |
Conform klasse |
|
Gasten |
8 – 12 personen |
|
Bemanning |
4 – 6 personen |
|
Gastentender |
1x alu RIB 6 m. |
|
Motor |
150 Pk inboard |
|
Crewtender |
1x alu RIB 4,5 m. |
|
Motor |
75 Pk outboard |
|
Watermakers |
2 x Grundfos MQ3 |
|
Drinkwater |
2 x 1.100 liter |
|
Grijs/Zwart |
1.000 liter |
|
Zwart water |
Hamann sewage treatment |
|
Klimaatcontrole |
Per hut regelbaar |
|
Navigatie |
B&G, Furuno |
|
Communicatie |
conform GMDSS |
|
Duikcompressor |
Bauer Junior II 1E H |
|
Klasse |
MCA, Large Yacht Code 2 |
|
Klassebureau |
American Bureau Shipping |
|
Status |
Commercial Cruising Vessel |
|
Registratie |
Register Amsterdam |
|
Vlag |
Nederland |
