Als eigenaar heb u de eerste keus wat betreft vaargebied. U kiest dan voor de periode die u het beste uitkomt, uw droombestemming. U hebt bovendien de mogelijkheid om langer dan een maand te boeken, indien gewenst met vrienden en familie. Uw eerste keuzerecht strekt zich ook over hen uit. Dit recht strekt zich verder uit, namelijk ook over de andere schepen van Sally Lightfoot.

De mooiste droombestemmingen zullen allicht populair zijn. Als huurder zult u daarom snel achter het net vissen. Slaagt u er niet in een Sally Lightfoot schip te boeken dan zult u moeten uitwijken naar andere charterschepen. Die zullen moeilijk te vinden zijn. Relatief zeer weinig zeer comfortabele en nieuwe charterschepen doen juist die bestemmingen aan waar het u om te doen is. En mocht u er al één vinden dan betaalt u bedragen die substantieel hoger zullen zijn dan de jaarlijkse mede eigendomslasten. Zeker als u een schip exclusief voor uzelf en uw vrienden of familie zoekt. De Sally Lightfoot schepen bieden plaats aan 8 tot 12 passagiers. Om een vergelijkbaar aantal mensen onder te brengen op een charterschip bent u aangewezen op een zeer beperkt aantal grotere en veel duurdere jachten 

Juist daarom verwachten wij positieve exploitatieresultaten. De eigenaren delen naar rato in eventuele exploitatieoverschotten.

Deze, en andere, zijn:

1. onderhoud wordt de eigenaren uit handen genomen
2. de lange wellicht wat minder interessante aanbreng reizen worden verzorgd
3. in afwezigheid van de eigenaren kan het schip worden vercharterd
4. en -wellicht nog het allerbelangrijkst-  de eigenaren kunnen het schip waar dan ook met een gerust hart achterlaten voor een verkenning van het binnenland.
5. geen zorg rond provisionering, koken en andere huishoudelijke klussen.
6. geen eindverantwoordelijkheid voor het reilen en zeilen aan boord, inclusief de veilige navigatie
7. de mogelijkheid ervaring op te doen met de bemanning als bron van kennis en ervaring.
8. ingeval van (medische) noodgevallen, de geruststellende aanwezigheid van een professionele bemanning.

Waar het op neer komt is dat Long Tall Sally is ontworpen om veilig naar bestemmingen te varen die ver buiten de bebouwde kom liggen en waar de doorsnee ‘vertrekker’ alleen met partner (en kinderen) niet snel naar toe zal gaan. Misschien omdat daarvoor de tijd ontbreekt, maar misschien ook omdat de reputatie van het zeilgebied het niet aantrekkelijk maakt om daar onderbemand heen te varen. Bestemmingen kortom die een ’samen durven we meer dan alleen’ karakter hebben. Zie de berichten onder ‘Route’ voor meer informatie over de bestemmingen.

De spelregels over het gebruik door de eigenaren staan in een overeenkomst die zij speciaal daartoe sluiten. Maar waar het kortgezegd op neer komt is dat alle eigenaren het schip één maand exclusief mogen gebruiken of dat ze die exclusiviteit inruilen voor een veel langer verblijf aan boord. Zij delen de boot dat met andere eigenaren of chartergasten.

Zie ‘Structuur van het project’ voor meer informatie over de manier waarop de eigenaren hun bezit zullen delen.

[See post to watch Flash video]Long Tall Sally biedt plaats aan 12 gasten en 6 bemanning.

De gasten worden verdeeld over vier hutten, alle met eigen douche en toilet, in het achterste gedeelte van het schip. Twee daarvan zijn iets luxer en herbergen maximaal twee gasten. Zij kunnen kiezen uit een twee persoons bed of twee losse bedden. De twee overige hutten zijn standaard ingericht voor twee gasten maar kunnen door het uitklappen van twee bovenbedden geschikt worden gemaakt voor maximaal vier mensen. Afhankelijk van de bezetting kan gekozen worden voor twee aparte bedden, een tweepersoons bed, een stapelbed en een los bed, een stapelbed met een comfortabele bank, of vier losse bedden (twee boven twee).

De bemanning is in het voorschip gehuisvest, verdeeld over drie twee persoonshutten, ook alle met eigen douche en toilet. De hut van de kapitein is iets groter.

Zie ‘Interieur met suites’ voor meer info over Long Tall Sally’s interieur.

De mogelijkheid ervaringen te delen doordat niet alleen de eigendom van het schip wordt gedeeld, maar doordat de grootte van het schip het mogelijk maakt om een reis met gelijkgestemden te maken. De eigenaar kan een gezelschap uitnodigen de reis met hem of haar te maken. Indien een eigenaar het exclusiviteitsrecht inruilt voor een langer verblijf aan boord, maakt hij of zij de reis met anderen, mensen die bij het begin van de reis wellicht vreemden zijn maar die wel eenzelfde passie delen.

Zie ‘Eigenaren’ voor een inkijk in het profiel van de mogelijke eigenaren.

Het komt erop neer dat Long Tall Sally, vergeleken met jachten in de 12-15 meter categorie, vaak twee maal zo snel vaart. Dat schept ongelooflijk veel mogelijkheden. In dezelfde beschikbare tijd (voor eigenaren en passagiers) kan daarom immers tweemaal zoveel bezocht en verkend worden.

1. passie voor reizen en/of zeilen
2. na eigendom van eerder zeiljacht, drang naar groter en verder
3. wil ervaringen delen met gezin, familie, vrienden of een groep gelijkgestemden
4. wil één of meerdere maanden per jaar aan boord van eigen schip wonen en reizen
5. overweegt aanschaf nieuw jacht maar krijgt voor beschikbaar budget niet het gewenste
6. wil eigen jacht maar daarop niet het hele jaar doorbrengen dus schrikt terug voor de kosten en verantwoordelijkheden die aan eigen jachtbezit zijn verbonden
7. wil op eigen kiel naar afgelegen oorden maar heeft geen tijd/ervaring/vertrouwen/onvoldoende kennis of organisatorisch vermogen een dergelijke reis te organiseren
8. maakte eerder lange, verre reizen maar miste destijds de comfortabele ‘thuis’ sfeer en stoorde zich aan de anonimiteit van grotere reisgezelschappen
9. heeft een eigen jacht maar is tot ontdekking gekomen dat het onderhoud, de kosten en verantwoordelijkheden niet tegen de geneugten opwegen
10. herkent in de no nonsense aanpak, het opzoeken van extremen en het verleggen van grenzen het eigen karakter of dat van het eigen bedrijf
11. zoekt voor bedrijf, personeel en/of zakenrelaties een bijzondere incentive
12. loopt tegen fysieke beperkingen aan die het zelfstandig maken van een lange, verre reis risicovol of onmogelijk maken

De initiatiefnemer van het Long Tall Sally project, Edo Ankum, zeilde met zijn vrouw en hun twee piepjonge kinderen op het 14 mtr jacht Sally Lightfoot. Ze verkenden de Atlantische Oceaan, de Middellandse Zee, de Zwarte en de Rode Zee, de Indische Oceaan, de Oost Afrikaanse kust en Madagaskar. Hun gezinsreis eindigde na vijf jaar in Kaapstad. Zie www.sallylightfoot.nl voor gedetailleerde informatie en veel foto’s over hun reis en over het boek dat Ankum daarover schreef:  ‘Rondom Afrika’.

Tijdens het allerlaatste stuk van zijn reis, van Kaapstad naar Amsterdam, om Sally Lightfoot bij haar nieuwe eigenaren af te leveren, werkte Ankum het conept uit voor een nieuw project. Vijf jaar zeilervaring combinerend met een professionele opleiding tot beroepszeiler, een tienjarige carriere als bij grote projectfinancieringen betrokken bedrijfsjurist, en een sterke drang tot het verkennen van ver afgelegen kusten, maakte Ankum een eerste schets van een ruim 30 mtr lang expeditie jacht. Denkend aan een geschikte naam voor zo’n groot schip, lag ’Long Tall Sally’ voor de hand.