Voor hen heeft Sally Lightfoot een formule uitgewerkt die hun jachtbezit rendabel maakt, en het gebruik ervan betaalbaar. Door een combinatie van deeleigendom en charter te gieten in een inzichtelijke juridische en fiscale structuur kunnen eigenaren en passagiers genieten van een groot zeiljacht, met bemanning en een vaarroute die leidt langs de laatste onontgonnen gebieden van de wereld. Eigenaren kopen een aandeel in hun schip en investeren tegelijkertijd in een potentieel winstgevende onderneming. Zij krijgen daardoor uitzicht op een aandeel in het exploitatie overschot.

Sally Lightfoot BV werd opgericht in juni 2009 door initiator Edo Ankum. De vennootschap is bij de kamer van koophandel in Amsterdam geregistreerd onder nummer 34.34.51.02

Gerard Dijkstra & Partners

Het scheepsontwerp is van de hand van Gerard Dijkstra & Partners. Het kantoor verwierf wereldfaam door het ontwerpen en de restauratie van verschillende zogenaamde J-klassers en andere megajachten als de Maltese Falcon en de Athena. Daarnaast ontwierp het kantoor het dwarsgetuigde passagiersschip Stad Amsterdam en het nieuwste actieschip van Greenpeace, de Rainbow Warrior III. Dijkstra’s eigen jacht, de Bestevaer II, past wat betreft filosofie en uitstraling perfect bij de Sally Lightfoot schepen.

Rhoades Young

Het interieur wordt getekend door Rhoades Young. Dick Young, één van de oprichters, werkte jarenlang voor de vermaarde jachtinterieurontwerper Andrew Winch en deed bijvoorbeeld de restyling van alle Oyster jachten. Het kantoor werkt al jaren met wereldberoemde Nederlandse werven.

Bloemsma Aluminiumbouw

Verantwoordelijk voor de productie van het casco. Het Makkumse bedrijf levert rompen van zeer hoogwaardige kwaliteit voor het luxe segment tot 130 voet.  Na oplevering worden de casco’s verscheept naar afbouwwerven. Vaak is dat Claasen Jachtbouw.

Claasen Jachtbouw

Het vlakbij de Zaanse schans gevestigde Claasen Jachtbouw legt zich toe op de afbouw van grote, zeer luxe, voor het merendeel klassieke jachten. Van oudsher zijn veel jachten gebouwd die bekend staan als ‘Truly Classics’.

Cornelis Jongkind Scheepstechniek

Verzorgt vanuit Medemblik alle denkbare technische installaties, van motoren, elektrische systemen, hydrauliek tot klimaatbeheersing, aan boord van grote onder klasse varende jachten. Jongkind werkt veel samen met Claasen. In de loop der jaren is een geoliede samenwerking ontstaan.

Fiscaal & Juridisch

Op fiscaal en juridisch vlak laten we ons adviseren door fiscalisten van Ernst & Young, van Caraad Belastingadviseurs, en door juristen van Loyens & Loeff.

Nuchter & Nederlands

Sally Lightfoot verbindt de top uit de Nederlandse jachtbouw aan de ontwikkeling van haar vloot. Samen lopen wij voorop in de megajachten wereld, maar wel met beide benen op de nuchtere Nederlandse klei.

In Kaapstad werd Sally Lightfoot verkocht aan Nederlanders. Tijdens de 9000 mijl lange overtocht naar Amsterdam, om Sally Lightfoot bij haar nieuwe eigenaren af te leveren, werkte Ankum het concept uit voor een nieuw expeditiezeilproject, voor deeltijd en deeleigendom vertrekkers. Daarin combineert hij een aantal bijzondere werk- en reiservaringen tot een innovatieve formule voor reis- en jachtbezit. 

Voordat Ankum bij IJmuiden bakboord uitging voor de vijf jarige zeilreis met zijn gezin, volgde hij een twee jarige opleiding aan de Enkhuizer Zeevaartschool tot kapitein op de zeilende beroepsvaart.  Daarvoor werkte hij tien jaar, aanvankelijk als advocaat bij en later als bedrijfsjurist bij diverse banken. Daar was hij betrokken bij grote projectfinancieringen, waaronder die in de scheepvaart en offshore industrie. Tegelijkertijd verbouwde hij een 40 meter lang voormalig vrachtschip tot een varend woonschip. Daarop voer hij met gezin en vrienden vele weekends en vakanties door Nederland en België.

Tijdens de zeilreis schreef Ankum een serie artikelen voor watersport bladen. De in Zeilen verschenen reeks is gebundeld in een speciale glossy koffietafelbundel. Nadat het gezin Ankum weer op vaste wal neerstreek is hij dat blijven doen, ook voor andere media. Daarnaast schreef hij ‘Rondom Afrika’ en heeft hij het Sally Lightfoot expeditiezeilproject van een ruw idee tot een levensvatbare onderneming uitgewerkt. Tussendoor reist hij, met gezin of alleen, naar avontuurlijke bestemmingen waar de zee nooit ver weg is.  Ankum geeft lezingen over zijn reizen en over het Sally project.